Die Hafenanlagen von Gro\u00df Neuendorf sind das architektonische Wahrzeichen des Ortes und ein lebendiger Teil seiner 650-j\u00e4hrigen Geschichte. Der ehemalige Umschlagplatz an der Oder umfasst heute: den markanten Verladeturm (heute Ferienwohnung, Turmcaf\u00e9 und Dauerausstellung),das historische Maschinenhaus (Hotel, Gastronomie und Kurzwarenladen),eine eindrucksvolle F\u00f6rderbr\u00fccke (Aussichtsplattform mit 25 m langer Sitzbank und Riesenschaukeln im Schatten einer Ulme),zwei Speicherhallen (Kunstgalerie und Landwirtschaftsmuseum),f\u00fcnf charmant umgebaute Bahnwaggons (Ferienwohnungen, Theater- und Barwaggon mit Oderterrasse),sowie einen Skatepark, eine 150 m lange Kaimauer, eine Sliprampe und einen Anleger f\u00fcr Fahrgast- und Flusskreuzfahrtschiffe.<\/p>\n
Das Grundst\u00fcck des Turms umfasst eine Fl\u00e4che von 359 m\u00b2. Dieses wurde bewusst klein gew\u00e4hlt, um die Verantwortung f\u00fcr die Kaimauer auszuschlie\u00dfen. Zur Aufstellung der historischen Bahnwaggons und Nutzung der Oderterrasse besteht deshalb ein unbefristeter Nutzungsvertrag mit der Gemeinde. Die Nutzfl\u00e4che des Turms und der Waggons bel\u00e4uft sich auf insgesamt 331,99 m\u00b2. Davon entfallen 198,25\u00a0m\u00b2 Nutzfl\u00e4che auf den Turm (69,86\u00a0m\u00b2 Gewerbe im ersten und zweiten\u00a0Obergeschoss sowie\u00a0128,39\u00a0m\u00b2 Wohnfl\u00e4che vom dritten\u00a0Obergeschoss bis zum\u00a0Dachgeschoss) sowie 133,74 m\u00b2\u00a0Nutzfl\u00e4che\u00a0in den Waggons auf (davon 45,06 m\u00b2 Gewerbefl\u00e4che im Theater- und im Barwaggon, sowie 88,68 m\u00b2 Wohnfl\u00e4che in den drei Schlafwagen).<\/p>\n
Das Turmcaf\u00e9 ist im Sommer an jedem Tag der Woche ohne Ruhetag und im Winter an den Wochenenden ge\u00f6ffnet. Neben dem regul\u00e4ren Betrieb wird es auch gerne f\u00fcr Hochzeiten, Geburtstage und \u00e4hnliche Feiern genutzt. Es\u00a0verf\u00fcgt \u00fcber 34 Sitzpl\u00e4tze, die sich auf das erste und zweite der insgesamt sieben\u00a0Geschosse des Turms verteilen. Auf der\u00a0Oderterrasse gibt es rund 50 Sitzpl\u00e4tze, welche gro\u00dfz\u00fcgig erweiterbar sind.\u00a0Die Ferienwohnung im Turm bietet zwei Schlafzimmer und zwei B\u00e4der. Mit den vorhanden Aufbettungen k\u00f6nnen\u00a0dort bis zu acht Personen untergebracht werden. Da in jedem der drei Schlafwagen ein Doppelbett sowie zwei G\u00e4stematratzen f\u00fcr den Boden vorhanden sind, k\u00f6nnen maximal vier Personen in einem\u00a0Waggon\u00a0\u00fcbernachten. Insgesamt k\u00f6nnen somit maximal 20 Schlafpl\u00e4tze angeboten werden.<\/p>\n
Das Mobiliar, die gastronomischen Maschinen sowie das Geschirr, Besteck, etc. wird sinnvollerweise sowohl im Turm, als auch in den Waggons und auf der Oderterrasse zur \u00dcbernahme angeboten, sofern der Erwerber das Objekt nicht ausschlie\u00dflich privat nutzen m\u00f6chte oder beispielsweise das Caf\u00e9 in eine weitere Ferienwohnung umwandeln will.<\/p>\n
Das einzigartige Ensemble wurde im Jahr 2005 denkmalgerecht durch Jens Plate Architekten umgebaut und vom Rohbau ausgehend modernisiert. Die Dachdeckung und der Dachstuhl und wurden vollst\u00e4ndig erneuert. Wo es m\u00f6glich war, wurden die Sch\u00fctt-Trichter an den Decken belassen, um die fr\u00fchere Nutzung erfahrbar zu machen. W\u00e4hrend der schalungsrauhe Beton der Decken im Bereich des Caf\u00e9s sichtbar blieb, erhielt die Ferienwohnung abgeh\u00e4ngte Decken mit jeweils umlaufenden Fugen zu den Stahlbetonunterz\u00fcgen, die den fr\u00fcheren Schwerlasteintr\u00e4gen durch die Maschinentechnik geschuldet sind und ein wichtiges Strukturelement der R\u00e4ume bilden. Aus den Fugen entwickelt sich das spezifische Verh\u00e4ltnis zwischen Alt und Neu des ehemaligen Verladeturms. Gleichzeitig flie\u00dft aus diesen Fugen auch das dimmbare, indirekte Licht zur gleichm\u00e4\u00dfigen Ausleuchtung der R\u00e4ume. Tags\u00fcber fluten 76 Fenster in alle vier Himmelsrichtungen jede Etage des Turms mit nat\u00fcrlichem Licht. Spektakul\u00e4re Sonnenaufg\u00e4nge und unvergleichliche Sonnenunterg\u00e4nge auf dem zweiseitig umlaufenden Balkon \u00fcber der Oder sind garantiert.<\/p>\n
S\u00e4mtliche Ebenen des Turms sind mit Massivholzparkett ausgestattet. Die\u00a0Fliesen und sonstigen\u00a0Oberfl\u00e4chen wie auch die M\u00f6bel, Armaturen, usw. sind von hochwertigem Standard. Die Beleuchtung der Decken erfolgt indirekt, die Wandleuchten sind Einzelanfertigungen. Die Waggons sind vergleichsweise rustikal mit Dielen, Decken und W\u00e4nden aus Massivholz gestaltet.<\/p>\n
W\u00e4hrend die nicht beheizbaren Waggons nur im Sommer nutzbar sind, verf\u00fcgt\u00a0der Turm \u00fcber einen offenen Kamin und eine integrierte Wandheizung, sodass keinerlei Heizk\u00f6rper sichtbar sind und die Strahlungsw\u00e4rme ein besonders angenehmes Gef\u00fchl ausl\u00f6st. Auf die Kaminebene mit dem Balkon folgt eine Loft-K\u00fcche, dar\u00fcber liegen die Schlafzimmer. Durch das teilverglaste Dach \u00f6ffnet sich der Blick zu einer\u00a0unbeschreiblichen Aussicht \u00fcber den Oderstrom und in den n\u00e4chtlichen Sternenhimmel. Die ehemaligen Verladearme wurden als Fahnenausleger und Lastenaufzug umgenutzt.<\/p>\n
Als touristisches Top-Highlight und \u00fcberregionales Markenzeichen des Sanften Tourismus ist die Marke\u00a0Kulturhafen Gro\u00df Neuendorf<\/em>\u00a0weitr\u00e4umig mit den amtlichen braunen Verkehrszeichen\u00a0386.1 ausgeschildert.\u00a0Neben den f\u00fcr M\u00e4rkte, Open-Air-Konzerte, Kino und \u00e4hnliches geeigneten Landfl\u00e4chen bietet auch die Wasserfl\u00e4che noch enormes touristisches Potential f\u00fcr einen\u00a0Sportboothafen, ein\u00a0Hotelschiff,\u00a0schwimmende B\u00fchnen u. \u00e4.. Dazu existieren bereits diverse Vorabstimmungen mit den Tr\u00e4gern \u00f6ffentlicher Belange.\u00a0Selbstverst\u00e4ndlich w\u00e4re auch rein private Nutzung des Hafens m\u00f6glich. Das Grundst\u00fcck wird frei von Lasten in der Grundbuch-Abteilung III \u00fcbergeben.<\/p>\n Nachdem die Eigent\u00fcmer den Kulturhafen Gro\u00df Neuendorf in den vergangenen 20 Jahren als Marke und Betrieb entwickelt haben, suchen sie nun einen Nachfolger.<\/p>\n Was einst Knotenpunkt der Infrastruktur war, ist heute ein Ort, der Geschichtebewahrt und Zukunft m\u00f6glich macht \u2013 mit viel Raum f\u00fcr Kreativit\u00e4t, Gesch\u00e4ftsideen und kulturelles Leben am Wasser. Von der Gesamtmarke Kulturhafen Gro\u00df Neuendorf stehen der alte Verladeturm sowie die historischen Bahnwaggons als Teilpaket zur Ver\u00e4u\u00dferung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Hafenanlagen von Gro\u00df Neuendorf sind das architektonische Wahrzeichen des Ortes und ein lebendiger Teil seiner 650-j\u00e4hrigen Geschichte. 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